Chalmers University of Technology

MSc liikkuvuustekniikassa: meritekniikka

Tavarajunat, kuorma-autot, lentokoneet ja laivat kuljettavat päivittäin valtavia määriä raaka-aineita ja teollisuustuotteita ympäri maailmaa, kun taas miljardit ihmiset matkustavat työn ja vapaa-ajan takia samalla tavalla. Tämän maisteriohjelman meriteknologiaprofiili valmistaa sinut ohjaamaan merenkulkualan tulevaa kehitystä tehden siitä tehokkaimman, turvallisimman ja ympäristöystävällisimmän mahdollisen kuljetustavan.

Maailmantalous pyörii merenkulun varassa. Laivat kuljettavat päivittäin valtavia määriä raaka-aineita ja teollisuustuotteita ympäri maailmaa. Merenkulkualan optimointi seuraavien vuosikymmenten aikana on siksi suuri ja kiireellinen suunnitteluhaaste. Lisäksi nouseva valtamerien energia-ala asettaa myös valtavia vaatimuksia – uudentyyppisten kelluvien merirakenteiden kehittämistä ja suunnittelua sekä offshore- että vedenalaisissa oloissa.

Painopiste on laivoissa ja offshore-rakenteissa, mutta se on yhtä houkutteleva niille, jotka ovat yleisesti kiinnostuneita lujuus- ja hydrodynaamisista analyyseistä ja järjestelmäsuunnittelusta. Valitsemalla tietyn yhdistelmän ohjelmassa tarjottavista kursseista - "Merirakenteiden vakaus ja suunnitteluperusta", "Laivan arkkitehtuuri", "Aluksen vastus ja propulsio", "Rakennustekniikka" ja "Aaltokuormat ja merenkulku", ohjelma myös tarjoaa mahdollisuuden valmistua laivaston arkkitehdiksi.

Meriteknologian tutkimus osoitteessa Chalmers kattaa laivanrakennussuunnittelun metodologian, rakenteelliset ja lujuusominaisuudet, aluksen vakauden ja ohjattavuuden, kevyen rakenteen, riskianalyysin ja paljon muuta. Tutkimuksen tavoitteena on edistää kestävää merenkulkua, meriturvallisuutta ja energiatehokkuutta.

Ohjelma kokonaisuudessaan koskee ilmailu- ja avaruustekniikan, autotekniikan, meriteknologian ja rautatietekniikan kriittisiä toimialoja, joissa on mahdollisuus erikoistua erityisesti yhteen. Mobility Engineering -ohjelmasta osoitteessa Chalmers valmistuneet ovat päteviä ryhtymään ammattitehtäviin auto-, rautatie-, ilmailu- ja meriajoneuvojen tai muiden mekaanisten järjestelmien prosessien, järjestelmien ja osien tutkimuksessa ja kehityksessä, suunnittelussa ja simuloinnissa.

Sekä kokonaisvaltainen lähestymistapa että ohjelman tarjoama mahdollisuus syventäviin opiskeluihin tarjoavat myös sopivan taustan haettaessa uraa tai roolia akateemisen tutkimuksen, teknisen tuen, myynnin, valmistuksen tai johtamisen eri tasoilla.

Koko ohjelman erityisten pääsyvaatimusten lisäksi tätä profiilia harjoittavilla opiskelijoilla on oltava aiempaa tietoa nestemekaniikasta ja materiaalien lujuudesta.

Yleiset pääsyvaatimukset

Luonnontieteiden, tekniikan, tekniikan tai arkkitehtuurin kandidaatin tutkinto

Täyttääkseen yleisen pääsyvaatimuksen maisteriohjelmaan Chalmers (edennyt taso/toinen jakso), tulevalla opiskelijalla on oltava ruotsalaista kandidaatin tutkintoa vastaava tutkinto (vähintään 3 vuotta, 180 ruotsalaista korkeakouluopintopistettä) joko tieteessä, tekniikassa, tekniikassa tai arkkitehtuurissa.

• Kaikkien hakijoiden on dokumentoitava muodollinen akateeminen pätevyytensä todistaakseen kelpoisuutensa. Ainoastaan kansainvälisesti tunnustettujen yliopistojen asiakirjat hyväksytään Ruotsin korkeakouluneuvoston toimesta, joka ylläpitää verkkosivua universityadmissions.se.
• Jos hakijalla on myös toinen tutkinto, kuten maisterin tutkinto, joka voi olla tiettyjen (kurssi)vaatimusten täyttämistä, sitä ei voida käyttää yleisen pääsyvaatimuksen täyttämiseen yksinään.

Kandidaatin opintojen viimeinen vuosi

Mukaan voidaan ottaa viimeisen vuoden opiskelijat, joilla ei vielä ole dokumenttia pian valmistuvasta tutkinnostaan.

Rajoitukset

Toisilleen rakennetut tutkinnot eivät voi koostua samasta kurssista

Maisteriohjelmaan voidaan hyväksyä hakijat, jotka täyttävät toisen syklin (maisteritason) ohjelmien yleiset pääsyvaatimukset ja mahdollisesti erityiset pääsyvaatimukset. Hakijoita ei voida arvioida kelpaamattomiksi pätevissä akateemisissa ansioissa, jotka sisältävät ohjelman suunnitelman kursseja niissä ohjelmissa, joihin he ovat hakeneet, jos näin tapahtuu.

Vähintään 180 op ansaituun ensimmäisen syklin tutkintoon (kandidaatin tutkintoon) tai ammattipätevyyteen sisältyvät kurssit. (180hv) tai vastaava ulkomainen tutkinto, joka on maisterin tutkinnon edellytys, ei saa sisällyttää ylempään tutkintoon. Tämä koskee myös maisteriohjelmien edellytyksiä riippumatta siitä, sisältyvätkö ne taustatutkintoon. *

*) Local Qualifications Framework for Chalmers University of Technology – ensimmäisen ja toisen syklin tutkinnot.

Korean demokraattisen kansantasavallan (Pohjois-Korea) kansalaisia koskevat rajoitukset

Chalmers ei voi ottaa vain Korean demokraattisen kansantasavallan kansalaisuuden omaavia hakijoita mihinkään ohjelmiin tai kursseihin Korean demokraattiseen kansantasavaltaa koskevista rajoittavista toimenpiteistä ja asetuksen (EY) kumoamisesta 30. elokuuta 2017 annetun neuvoston asetuksen (EU) 2017/1509 vuoksi 329/2007.

Hakijoille, joilla on kaksoiskansalaisuus, joista toinen on Korean demokraattinen kansantasavalta ja toinen jonkin muun maan kansalaisuus, toisen maan kansalaisuus on ensisijainen tässä suhteessa.​