Universiti Kuala Lumpur- UniKL
Lentokonetekniikan kandidaatti (Hons) avio-ohjelmassaKuala Lumpur, Malesia
KESTO
4 Years
KIELET
Englanti
TAHTI
Täysaikainen
HAKEMUKSEN MÄÄRÄAIKA
Hakemuksen jättämisen määräaika
AIKAISIN ALOITUSPÄIVÄ
Jul 2025
LUKUKAUSIMAKSUT
MYR 11 140 / per semester *
OPISKELUMUOTO
Kampuksella
* kansainväliset opiskelijat | paikalliset opiskelijat: RM8570
Johdanto
Tämä ohjelma opetetaan 8 lukukaudessa (4 vuotta) , joka kattaa kaikki avioniikkajärjestelmien, niiden toiminnan ja huollon näkökohdat. Opintojakso kattaa sähkö- ja elektroniikkajärjestelmien perusteet ja käytännöt, joka sisältää myös elektroniikan instrumentoinnin, lentokoneiden sähköjärjestelmät sekä lentokoneen sähkö- ja instrumenttijärjestelmien huollon.
Ohjelman päätyttyä valmistuneet saavat insinööritekniikan kandidaatin tutkinnon ilmailutekniikan ylläpidosta. Tämä kattava ohjelma valmistaa valmistuneet omaksumaan ilmailualan, kuten lentoyhtiöt, huolto- ja korjausorganisaatiot. Myös muita toimialoja voidaan tutkia ja niin monet mahdollisuudet odottavat valmistuneitamme, kuten öljy- ja kaasuteollisuus, lentosimulaattorit sekä ohjaus- ja järjestelmäsuunnittelu. Ilmailualan kasvun myötä tämä ohjelma tarjoaa enemmän työllistymismahdollisuuksia valmistuneille paikallisesti ja kansainvälisesti, erityisesti Lähi-idän alueella.
Galleria
Pääsymaksut
Opetussuunnitelma
Lukukausi 1
- Sähkötekniikan perusteet 1
- Materiaali ja laitteisto
- Fysiikka ja aerodynamiikka
- Teknillinen matematiikka 1
- Viestintäilmailu englanti 1
- “Hubungan Etnik/Pengajian Malaysia 3”
- “Tamadun Islam & Tamadun Asia/Bahasa Melayu Komunikasi 2”
- Yhteisopetussuunnitelma (esim.: Sispa)
Lukukausi 2
- Electrical Fundamental II
- Inhimilliset tekijät
- Piirianalyysi 1
- Peruselektroniikka
- Tekninen matematiikka Ii
- Communicative Aviation English Ii
- “Isu-isu Contemporary Muslim Di Malaysia / kulttuuri ja elämäntapa Malesiassa”
- Mandariini 1
Lukukausi 3
- Huoltokäytännöt
- Digitaalinen
- Piirianalyysi 2
- Ohjausjärjestelmät
- Viestintätekniikan perusteet
- Ammattimainen ilmailu englanti
- Mandariini 2
Lukukausi 4
- Lennon ja hallinnan teoria
- Tekninen piirustus
- Lentokoneen instrumentti
- Lentokoneen navigointi
- Lentokoneen sähköjärjestelmä 1
- Lentokoneen viestintäjärjestelmä
- Ilmailulainsäädäntö
Lukukausi 5
- Automaattinen lennonohjausjärjestelmä
- Lentokoneen rakenne
- Lentokoneen tutka
- Lentokoneen sähköjärjestelmä 2
- Turbiinimoottori ja ilmaisinjärjestelmä
- Technopreneurship
- Valinnainen 1
Lukukausi 6
- Tietokoneohjelmointi
- Projektinhallinta
- Valinnainen 2
- Upotettu järjestelmä
- Signaalinkäsittely
- Loppuraportti 1
Lukukausi 7
- Integroitu tietojärjestelmä
- Radiotaajuusteoria
- Innovaationhallinta
- Loppuraportti 2
- Valinnainen 3
Lukukausi 8
- Teollinen koulutus
Ohjelman tulos
Ohjelman koulutustavoitteet
- PEO 1: tuottaa ilma-alusten huoltoinsinöörejä, jotka ovat asiantuntevia, päteviä ja innovatiivisia ja jotka edistävät inhimillistä pääomaa lentokoneiden huoltotekniikan teknologiaan liittyvällä alalla
- PEO 2: tuottaa lentokoneiden huoltoinsinöörejä, joilla on tehokkaat johtamistaidot ja tiimityötaidot sekä verbaaliset, ei-verbaaliset ja ihmisten väliset kommunikaatiotaidot tukemaan rooliaan alalla
- PEO 3: tuottaa ilma-alusten huoltoinsinöörejä, jotka ovat sitoutuneet elinikäisen oppimisen ja jatkuvan parantamisen tärkeyteen
- PEO 4: tuottaa lentokoneen huoltoinsinööri, joka harjoittaa ammattimaisuutta eettisesti ja sosiaalisen vastuun kanssa
- PEO 5: tuottaa lentokoneiden huoltoinsinöörejä, jotka pystyvät aloittamaan liiketoiminta- ja teknoyrittäjätoiminnan
Ohjelman oppimistulokset (PLO)
Ilmailualan pääaineet voivat:
- PLO 1: Käytä matematiikan, luonnontieteen ja tekniikan perusteita lentokonetekniikan alalla
- PLO 2: Tunnista, kehitä ja ratkaise laajasti määriteltyjä teknologisia ongelmia
- PLO 3: Suunnitteluratkaisut laajalti määriteltyihin teknologisiin ongelmiin kansanterveyden ja -turvallisuuden huomioon ottaen
- PLO 4: Tee vianmääritys, suorita kokeita, käsittele, tulkitse ja analysoi koetietoja
- PLO 5: Valitse ja käytä asianmukaiset tekniikat, resurssit ja nykyaikaiset suunnittelutyökalut annetun tehtävän suorittamiseksi
- PLO 6: Toimii tehokkaasti yksilönä ja jäsenenä tai johtajana erilaisissa teknisissä ryhmissä
- PLO 7: Kommunikoi tieteellisiä ideoita sekä kirjallisesti että suullisesti insinöörien, muiden ammattilaisten ja yhteisön kanssa
- PLO 8: Osoita ymmärrystä yhteiskunnallisista, terveydellisistä, turvallisuus-, oikeudellisista ja kulttuurisista kysymyksistä ja niistä aiheutuvista insinööriteknologian käytännön vastuista ja normeista
- PLO 9: Ymmärrä ja sitoudu ammattieettisiin velvollisuuksiin ja insinööriteknologian normeihin
- PLO 10: Ymmärrä teknisten ratkaisujen vaikutus yhteiskunnallisessa kontekstissa ja osoita kestävän kehityksen tuntemus ja tarve
- PLO 11: Osoita tietoisuutta ja ymmärrystä johtamistaidoista ja yrittäjyydestä
- PLO 12: Tunnista tarve ja kyky osallistua itsenäiseen ja elinikäiseen oppimiseen.
Uramahdollisuudet
Valmistuttuaan BAET Avionics -huollon haltijat voivat rekisteröityä insinööriteknologiksi ja liittyä teollisuuden työvoimaan voidakseen työskennellä esimerkiksi huoltoinsinöörinä, elektroniikka- ja instrumentointiinsinöörinä, lentosimulaattorin insinöörinä, kenttäinsinöörinä, ohjausinsinöörinä, järjestelmäinsinöörinä, hitsausinsinöörinä, Malesian siviili-ilmailun virkamies ja lennonjohtaja.
- Ilmailutekniikan huoltoinsinööri ilmailuyhtiössä
- Elektroniikka- ja instrumentointiinsinööri elektroniikka-, sähkö- ja instrumentointiyrityksessä
- Lentosimulaattoriinsinööri lentosimulaattoriyrityksessä
- Kenttäinsinööri, ohjausinsinööri, järjestelmäinsinööri ja hitsausinsinööri öljy- ja kaasuyhtiössä sekä nosturiyhtiössä
- Malesian siviili-ilmailun virkamies (CAAM) ja lennonjohtaja lentoliikenteen alalla
- Ohjaaja avioniikka-, elektroniikka-, sähkö- ja instrumentointiyrityksessä tai koulussa
- Teknoyrittäjät liiketoiminnan kehittämisessä nykyisessä teknologiassa.